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添加少量纳米铜溶液可以改善润滑油的抗磨减摩性能,但当铜纳米浓缩液浓度达到最佳浓度时,随着铜纳米浓缩液浓度的增加,磨斑直径增大,说明过多的纳米铜颗粒不利于润滑油润滑性能的改善。润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。只要是应用于两个相对运动的物体之间,而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能,即为润滑油。这可能是由于纳米颗粒较小而具有较大的比表面积和比表面能,并且纳米颗粒之间有很强的聚集成较大颗粒的趋势。随着纳米粒子浓度的增加,颗粒间的接触和碰撞几率大大增加,容易团聚成较大的颗粒,使其单分散性变差,降低了润滑油的减摩抗磨性能,导致接触表面磨损增加。HJ20润滑油本身的含油性起作用,保持良好的边界润滑状态,起到减摩作用,摩擦系数由大到小变化,当载荷继续增加时,由于HJ20润滑油不含极压添加剂,因而进入极压区,发生咬伤致死。当添加铜纳米浓缩液时,由于润滑油为固-液两相混合液,其在摩擦副表面的吸附性能变差,即含油性变差,因此在小载荷下摩擦因数略大。但随着载荷的增加,纳米铜润滑油在300N载荷下的摩擦系数小于HJ20润滑油在300N载荷下的摩擦系数。随着载荷的增加,摩擦因数增加缓慢,说明纳米铜粉确实起到了减摩剂和极压剂的作用,因为影响极压区润滑性能的主要因素是润滑油的极压性。
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