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汽车制动液的选择及使用


发布日期: 2021/8/31    浏览量: 152

汽车制动液的选择及使用

 

汽车制动液是用于液压制动系统中传递压力以制止车轮转动的液体,其质量好坏,选择使用正确与否,直接关系到行车安全。目前,一些汽车使用、维修人员由于对制动液的有关知识缺乏了解,在选择、使用时存在不少问题,由此造成的机械事故和交通事故经常可见。随着汽车工业的迅猛发展,汽车高速化趋势越来越明显,对制动液的使用提出了更高要求。因此,必须大力普及这方面的知识,严格制动液的使用管理,确保行车安全。

 

汽车制动液的种类及选用

1、汽车制动液种类
  就原料来源而言,汽车制动液分醇型制动液、矿物油型制动液、合成型制动液三类。醇型制动液是由低炭醇类和蓖麻油配制而成,其价格虽低廉,但由于其高低温性能均差,容易引发交通事故,我国自1990年5月起就已淘汰。矿物油型制动液是以深度脱蜡的精制柴油馏分作为基础油,加入增粘剂、抗氧化剂、防锈剂等调合而成。此类制动液温度适应性较醇型好,可在-50~150摄氏度的温度范围内使用,但由于其对天然橡胶有溶胀作用,故在使用本制动液以前应将制动系统的所有皮碗、软管更换成耐油橡胶制品,以免受到腐蚀而使制动失灵。合成型制动液通常是以乙二醇醚、二乙二醇醚、三乙二醇醚、水溶性聚脂、聚醚、硅油等为溶剂加人润滑剂和添加剂组成,其工作温度范围宽,粘温性好,对橡胶和金属的腐蚀作用均很小,故适合于高速、大功率、重负荷和制动频繁的汽车使用,是自前使用最多最广

的一种制动液。

2、制动液的分级与选用
  为同汽车工业的发展相适应,我国在1989年就根据本国晴况,并参照国外先进指标制定了合成制动液分级标准,把合成制动液分为五级。使用者可根据本车使用说明书、车辆状况、以及当地的气候特点、道路情况,参照此表选出符合自己实际的那一级,然后再从表中找出符合这一级的产品规格即可。

 

各级制动液主要特性和推荐使用范围下表:

级别

主要特性

推荐使用范围

JG0

具有优异的低温性能,其高温抗气阻性能差

严寒地区冬季使用,如最低月平均气温在-20℃以下的黑龙江、内蒙、新疆等地区

JG1

有较好的高温抗气阻性能

高温抗气阻性能已达SAE J1703C水平,我国一般地区均可使用

JG2

具有良好的高温抗气阻性能和低温性能

相当于SAE J1703水平,我国广大地区均可使用

JG3

具有良好的高温抗气阻性能和优良的低温性能

相当于ISO4926和DOT3的水平,我国广大地区均可使用

JG4

具有良好的高温抗气阻性能和优良的低温性能

相当于DOT4水平,我国广大地区均可使用

JG5

具有优异的高温抗气阻性能和低温性能

相当于DOT5水平,特殊要求车辆使用

 

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