润滑油交易中的四大误区

　　汽车润滑油在维修中使用非常频繁。除了保护发动机和减少机油更换次数外，优质润滑油还可以节省汽油成本。在这个季节，也应该注意不要因为不适当地使用润滑油而导致汽车故障。不恰当的使用方法通常是由于驾车者对润滑油的四种误解所致。

　　误解1：可添加的润滑油越多，机器油尺顶部应控制的润滑油越多，刻线越低越好。机油代工机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。因为太多的润滑油会从汽缸和活塞之间的间隙冲进燃烧室，形成积碳。这些沉积物会增加发动机的压缩比，增加产生爆震的倾向；在汽缸内处于红热状态的积炭也容易引起早期燃烧，如掉入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，并会加速润滑油的污染。二是润滑油过多，增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使油耗增加。谬论2：了解润滑油何时变黑，是时候更换润滑油
　　了，这并不全面。对于没有静态分散剂的润滑油，发黑确实是机油严重变质的标志，但现代汽车使用的润滑油一般都装有洗涤剂。这种去污剂冲洗掉活塞上的粘合膜和黑色碳沉积，并将其分散在机油中，以减少发动机中高温沉淀物的形成。因此，润滑油的颜色在使用一段时间后很容易变黑，但此时润滑油不会完全变质。
　　误解3：润滑油经常不需要更换
　　经常检查润滑油是否正确，但只有补充不可更换的润滑油才能弥补油量的不足，而不能充分补偿润滑油性能的损失。在使用润滑油的过程中，由于污染、氧化等原因，润滑油的质量会逐渐下降。同时，还会有一些消费，导致数量的减少。
　　神话#4：添加剂非常有用
　　真正的优质润滑油是一种具有多种发动机保护功能的成品。机油代工机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。配方中已经含有多种添加剂。其中包括抗磨剂，而润滑剂则最注重配方的平衡，以保证各项性能的充分发挥。单独添加其他添加剂不仅不会给车辆带来额外的保护。相反，油中的化学物质很容易发生反应。